不知不觉间，风向真的变了！包括在内的多国媒体纷纷关注到中国在高新科技领域正在迎来新一轮的变革！美国消费者新闻与商业频道（CNBC）曾刊发过一篇名为《从6G到大数据！中国致力于提高经济中的科技含量》的文章，中国以大数据和6G移动互联网等技术推动经济的发展为动力，力争在半导体、人工智能等技术领域取得更加优异的成绩；印度《欧亚时报》则认为，中国目前不但具有全球最大的数字化网络，并研制出很多具备高科技的机型，而且这些高科技装备均是全球最先进的，其意味着中国在科技领域之中的发展已经“自成一家”。
不管是最近刚刚涌现出的3D打印技术制造日常防护设备、通过超级计算机助力疫苗研发，还是前段时间的中国高铁冠绝天下、5G科技誉满全球，都可以看出来中国在诸多高新科技领域上是在稳步前进的。正如德国《政治经济评论》曾发文感叹，中国目前已经成功打造出时速高达600公里的高速磁浮交通系统，这是相当不可思议的陆地速度。日本《朝日新闻》也曾盛赞，共享单车、智能手机支付、网购和高铁，堪称是“中国新四大发明”。
当然，很多人在好奇为何中国科技能够踏上发展的“快车道”，其实世界知识产权组织（WIPO）给出了“背后”的深层原因。数据显示，早在2018年我国便已经成为了世界第一大专利来源国，彻底结束了美国自1978年以来的领先局面。新加坡《联合早报》对此一针见血的总结道，其实美国现如今的美国的科研研发强度便增长较为平缓，而中国尽管目前来看起点较低，但是其增长却是极为迅速。
近日，我国无人机领域再次传来一个好消息，那就是国产彩虹-4无人机在换上我国自主研发的重油发动机之后，空中持续飞行长达50小时，升限也提升至9000米。众所周知，无人机研发作为各国关注的焦点，大家都在致力于进一步设计出性能更加优秀的无人机，而彩虹-4无人机早在2011年9月便完成了首飞任务，这一次换上了我国自研的重油发动机后，其在性能上得到了质的飞跃，不仅飞行高度得到巨大的提升，而且机体载重能力也提高近50%左右，巡航能力更是高达50个小时，堪称是无人机里的模范。
除此之外，现如今我国在新能源汽车研发领域亦是表现相当亮眼，据中国汽车工业协会最新发布的数据来看，11月汽车企业出口32.9万辆，同比再次大增64.8%，而其中新能源汽车出口更是同比大增150%。正如德国《南德意志报》刊文所讲，中国现如今已经成功绕开德国引以为傲的发动机技术，在新能源汽车领域成功实现了弯道超车，技术领先于世界。说句实话，中国新能源汽车产业能够不断走向发展进步我个人是无感意外的，因为这些年国内不断有创新性的新能源汽车上市，其大多都通过不同方面的技术创新来重新树立新能源汽车标准，更好的造福全国乃至世界各国的汽车用户，这不，最近刚刚上市的bZ4X便是一个典型的例子。
作为广汽丰田首款e-TNGA纯电中型SUV，我实实在在的被其性化和智能的各项配置及安全系统所感动到，因为对我个人而言，我觉得新能源汽车的安全性是最为关键的，如果行驶过程中发生意外情况，我们的生命就需要交付给其安全配置系统，避免我们遭受到二次伤害。
对此，广汽丰田bZ4X给到的安全配置就非常全面，其所配有的TSS 3.0智行安全辅助套装里面包含了自适应巡航、车道循迹、远光灯控制、紧急驾驶停止，以及预判性质的主动驾驶行为辅助等功能，目前已经成功达到了L2级别自动驾驶水准。因此我们只管安心开车就好，有危险它提前通知我们进行紧急避险，关键时刻车辆自己也会出手避险，做到多方面的安全防护。
此外，它还带有8个SRS空气气囊，放置于主副驾驶的膝盖前方，从释放角度上就保证了安全，至于出行前的胎压监测，数值校正等功能它也都不缺，可以说在安全方面其绝对是同等20万元左右价位的巅峰了。与此同时，该款汽车不仅仅续航在线，而且还搭载了独有的高性能低衰减电池，10年后容量保持率高达90%，其他X-MODE四驱越野辅助模式、智能泊车助手等一系列先进配置也是相当齐全。
综合来看，我觉得驾驶起来就是两个字——舒服，此外另一个重点便是安全，可以说为整个新能源树立了新的标准，绝对是#新能源安心之选#，再者其相比于入门版车型多了很多日常高频使用功能，综合性价比很高，续航能力也更强，满足大部分用户的使用场景和出行要求，更值得推荐。
说到最后，也期待着中国高新科技能够继续在更多领域全面开花，要做到“既广又强”，这才是其迈向科技强国行列的必经之路，对此，你怎么看呢？