华为希望在这次针对电动汽车市场的冒险中面对苹果和小米。正如制造商在上次会议上明确指出的那样，其贡献将在于车辆技术和系统的开发。
有了这项承诺，华为现在已经知道了第一款使用它开发的技术的电动汽车，该电动汽车已经在中国销售。自主行驶范围从500到700公里，在中国提供3级自动驾驶，价格为32,000欧元。
Arcfox Alpha S是首款采用华为技术推向市场的电动汽车
我们正面临着具有扩展自主性的新型电动双门轿跑车SUV。该车线条优美，由同胞北汽，SERES和积湖生产，到达了中国智能手机和网络设备制造商的商店。
在第19届上海国际汽车工业展览会期间，SERES汽车制造商生产了第一款电动双门轿跑车SUV-SERES SF5。这是电动汽车，将从今天开始在中国的华为商店发售。
华为凭借Arcfox Alpha S这一新产品，欢迎汽车合作伙伴加入其 1 + 8 + N 生态系统。这将是华为自动驾驶系统在市场上推出的几款电动汽车中的第一款。
华为消费业务集团首席执行官余承东表示：这一宣布为消费电子行业和新型电动汽车行业开创了先例。 未来，我们不仅将提供智能汽车解决方案来帮助合作伙伴制造更好的汽车，而且还将帮助他们通过我们遍布中国的零售网络销售这些汽车， Richard Yu补充道。
采用华为技术的高性能机器
ARCFOX Alpha-S将是首款量产的电动汽车，具有为城市环境准备的自动驾驶系统。实际上，由于其功能，它已被指示为自动驾驶的参考标准。
这款电动汽车拥有最新技术和自动驾驶汽车系统的新体系结构。更具体地说，它具有30多个智能组件和5个智能操作系统，分别是：
智能驾驶
智能座舱
mPower，
智能连接
智能车辆云。
配备3级自动驾驶功能的ARCFOX Alpha-S除了可以识别其他车辆以外，还可以在城市环境中进行自我引导。但是，驾驶的责任将仍然留在方向盘后方。
华为技术希望与特斯拉的自动驾驶系统竞争
电动汽车将能够识别和分析整套道路标志，以及道路上的其他汽车和各种交通状况。从那里，车辆将能够在任何情况下自主运行。您将知道何时继续，改变方向，检测并在行人和其他物体前停下，以及在坡道之间导航。
根据华为的说法，全栈式ADS系统是使电动汽车成为自动驾驶汽车的完整解决方案。制造商希望继续向汽车制造商提供此包装。相同的系统将通过OTA(空中)不断更新，以进行优化和调整。
带有华为DNA的电动汽车中存在HarmonyOS
该车已经配备了华为的HarmonyOS操作系统。这是信息娱乐中心和用户的智能手机之间的链接。除中介呼叫外，它还可以镜像音乐，联系人，音乐和其他内容。
因此，由于有了HarmonyOS，HD分辨率为20.3英寸的大型显示器才得以统一。这是一款在汽车，用户和智能手机之间架起桥梁的软件，甚至允许在开车时进行视频通话。
电动汽车将提供多种版本，其中HI是中国市场上最先进的汽车。HI版本的ARCFOX Alpha-S的价格可以达到429 900 CNY-约54,880 。
华为将向更多汽车制造商提供其技术，以帮助普及这种类型的自动驾驶汽车。这是未来几年技术的重大承诺之一。