总部位于加利福尼亚的初创公司 Alpha Motor Corporation 正在通过 Wolf+ (Wolf Plus) 扩大其电动汽车产品组合,这是该品牌上个月推出的Wolf 电动皮卡的加长驾驶室版本。标准的 Wolf EV 皮卡车只有两个门,而 Wolf+ 具有双后铰链半门,使后排座椅更容易接近,类似于2022 Mazda MX-30 EV 中的。
尽管采用加长驾驶室车身风格,但 Alpha Wolf+ 与非 Plus 版本具有相同的 5.5 英尺床。它还配备了一系列越野配件,如标准雾灯、车顶篮和床罩中的一组太阳能电池板。
与第一只 Alpha Wolf 一样,您在此页面上看到的 Wolf+ 只是传入的预生产原型模型的渲染图。我们还没有关于正式发布日期的消息,但 Alpha 有望最早在 2023 年开始向客户交付第一批客户。该公司还在今年早些时候发布了JAX(Junior All-Terrain Crossover)SUV,一款四人座具有类似于 Wolf 和 Wolf+ 的复古造型线索的越野车。
Alpha 声称从仍然未指定的电池组可行驶 250 至 275 英里以上。如果 Alpha JAX 有任何迹象,我们认为 Wolf+ 可能配备 75 kWh 锂离子电池。此外,Wolf+ 可用于单电机 RWD 或双电机 AWD 动力系统。我们发现这令人惊讶,因为带有单个电机的标准 Wolf 是前轮驱动装置。
我们还发现性能数字有点令人惊讶。Alpha 声称 Wolf+ 在 5.9 秒内从零加速到 60 英里/小时,而前驱 Wolf 则需要 6.2 秒。它还具有 6274 磅(3050 千克)的最大牵引能力。相比之下,标准 Wolf 可以牵引 3000 磅(1,360 公斤)。事实上,您可以使用 Wolf+ 拖运更多东西。
在内部,Alpha Wolf+ 配备了数字仪表盘、大型中央触摸屏、蓝牙连接和高级音响系统。基本型号配备 16 英寸轮毂,同时提供更大的 17 至 18 英寸合金轮毂。是的,Alpha Wolf+ 有一个宽敞的后备箱或前行李箱。
Alpha 尚未公布其全电动汽车的确切发布日期,但 Wolf 和 Wolf+ 车型的预订书都已开放。Wolf 的基本价格从 36,000 美元到 46,000 美元不等,而 Wolf+ 的定价将很快跟进。