不要问这个世界是否需要一款全新的、可用于赛道的保时捷 Cayenne Turbo Coup:在高性能豪华 SUV 的世界中,您真的不需要更多过度的借口。这家德国跑车制造商最畅销产品之一的最新版本将是其最强大的产品,因为保时捷希望抵御竞争对手的冲击。
这款衍生产品的重点是卓越的公路性能,同时又不忽视驾驶舒适性和日常可用性,保时捷解释道。它以当前的 Cayenne Turbo Coup 为基础,但在设计和开发上更加专注,以提供极致的纵向和横向动态性能。
你在这里看到的 SUV 是一个稍微伪装的原型,保时捷强调,所以最终的生产模型可能看起来仍然有点不同。尽管如此,它与当前的 Cayenne Turbo Coup 相比并没有太大的延伸,它本身就是常规 Cayenne Turbo 的更专注版本。牺牲一点实用性以换取更具侵略性的造型,该车配备了双涡轮增压 V8,可提供 541 马力和 567 磅 - 英尺的扭矩。
它足以在短短 3.7 秒内将 SUV 从 0-60 英里/小时的速度推进到 177 英里/小时的最高速度。
保时捷并没有说这个新版本是否会有额外的动力,但动态设置肯定会有所不同。例如,保时捷动态底盘控制主动侧倾稳定系统采用了一种以性能为导向的新配置,可在赛道情况下实现更稳定的操控。同时,更宽的前轮辋和更大的负外倾角改善了定制 22 英寸运动轮胎的接触面积。
中央排气管系统是新型钛合金排气系统中最显眼的部分。它还为SUV增加了新的听觉因素。
保时捷表示,这款尚未命名的新车型目前正在进行最终测试和优化,作为开发到批量生产成熟度的一部分。总体目标是在涉及仍然可以像跑车一样驾驶的越野车时,将 Cayenne 产品线重回巅峰。
显然,凭借其以赛道为中心的方法,这款特殊的 Cayenne Turbo Coup 可能不会在泥泞中花费太多时间。您也很可能会质疑有多少车主会将最终的生产模型带到赛道日。尽管如此,仅就吹牛的权利而言,当最终的 SUV 到达经销商处时,保时捷似乎不会缺少买家。