英国豪车劳斯莱斯最近宣布恢复其 Coachbuilt 部门。而在真正的劳斯莱斯传统，有什么更好的方式来纪念车身造型要比创建一个全新的，返回coachbuilt车?认识一下船尾，这是劳斯莱斯自 2017 年宏伟的 Sweptail 以来第一辆经过精心打造的汽车。
船尾基本上是一个 6 米长的幻影，带有一个可移动的天篷和一个隐藏在船尾后端下方的创新托管套件。是的，雨伞是包裹的一部分。
今天标志着劳斯莱斯品牌的开创性时刻。我们很自豪地向世界推出劳斯莱斯船尾，并由此确认车身制造作为我们未来产品组合中的永久固定装置，劳斯莱斯首席执行官 Torsten Mller-tvs 说。只有劳斯莱斯公司才能为其 Coachbuild 客户提供独一无二的机会，让他们委托具有未来历史意义的产品，该产品与他们一样具有根本性的独特性然后参与其创作的每一个细节。
受 1930 年代初期老式 J 级游艇和客车制造的船尾劳斯莱斯的启发，劳斯莱斯手工打造了三个最新船尾的示例，每辆车在三个客户之间都是独一无二的。在早期，车身制造商会将帆船的船体移植到劳斯莱斯的滚动底盘上，以制造出受船尾启发的汽车。
但那是当时。随着2017 年Phantom VIII的首次亮相，劳斯莱斯开启了调试真正的客车豪华汽车的无限可能。Rolls-Royce Boat Tail 挑战了汽车的概念，并为汽车的含义创造了新的定义，Rolls-Royce Coachbuild 设计主管 Alex Innes 说。
罗尔斯罗伊斯(Rolls-Royce)声称船尾符合道路法律，并且已与常规幻影(Phantom)进行了相似的动态测试。它具有超过 1,813 个定制部件，包括一个新的 15 扬声器立体声音响，它利用地板结构作为共鸣室来提供无与伦比的音质。
然而，Boat Tail 的妙招是后部托管套房，配有遮阳伞和一对凳子。据劳斯莱斯称，它需要五个 ECU 和一个独特的线束(花了九个月的时间开发)才能使托管套件成为现实。按下按钮即可打开后甲板，露出美丽的野餐甲板。更重要的是，它甚至有一个双速冷冰箱和一个小吃柜台。
这款劳斯莱斯船尾的拥有者收藏了一系列精美的播威手表。罗尔斯罗伊斯深知这一点，与播威合作开发了一对陀飞轮腕表，让主人既可以佩戴在手腕上，也可以安装在仪表盘上。
你问多少钱?我们认为一两百万是委托手工劳斯莱斯的大概数字，尽管它可能会更高。