虽然说长沙货拉拉女孩坠车事件已经过去了很长一段时间了，但是这件事情目前还是没有一个最终的结果，据最新消息报道货拉拉女乘客跳车坠亡案开庭，有律师表示货拉拉乘客坠亡案被告人已签认罪书，那么这个货拉拉女孩为何会坠车呢，接下来大家就随小编一起了解看看~
货拉拉女乘客跳车坠亡案开庭
9月10日上午9点，湖南长沙市岳麓区人民法院将开庭审理货拉拉司机周某春过失致人死亡案。澎湃新闻从周某春家属处获悉，两名法律援助律师将分别为周某春进行罪轻辩护和无罪辩护。
家属称，进行罪轻辩护的律师告知，周某春已经签署认罪认罚书，检方量刑建议为判1年，可适用缓刑。进行无罪辩护的律师则告知，9月9日下午会见了周某春，并就无罪辩护进行了交流。
据今年3月3日长沙警方通报，2月6日15时许，周某春通过货拉拉平台接到车某莎的搬家订单，当天20时38分，周某春与车某莎取得联系。跟车途中，车某莎坠车伤重，最后不治死亡。2月23日，公安机关以涉嫌过失致人死亡罪对周某春刑事拘留；3月3日，检察机关批准逮捕。
货拉拉乘客坠亡案被告人已签认罪书
日前，微博认证为货拉拉长沙用户跳车事件涉事司机周某春家属的@可怜的橄榄树（周某春妻子李女士）发文称，接到法援律师通知，案件定于9月10日（周五）上午9:00开庭，公开审理。
李女士表示，法院告知，其丈夫自愿请法援律师介入，所以她聘请的律师未能介入。
据媒体报道，周某春家属透露，两名法律援助律师将分别为周某春进行罪轻辩护和无罪辩护。家属称，进行罪轻辩护的律师告知，周某春已经签署认罪认罚书，检方量刑建议为判1年，可适用缓刑。
今天凌晨时分，周某春妻子李女士更新微博，转发了一篇批评“占坑法援”的文章，似乎对于自己聘请的律师未能介入案件表达情绪。
据此前报道，2月6日，长沙一名23岁女子车某乘坐货拉拉搬家途中，从副驾驶座位上跳窗，最终医治无效身亡。3月3日，长沙市公安局高新区分局发布关于周某春涉嫌过失致人死亡案件的情况通报，涉事司机周某春被批捕。
根据早先的官方通报，在车某跳车前，周某春为节省时间抢新单曾擅自更改了行车路线、还用恶劣口气表露对车某不满，在车某意识到偏航要求停车后也未予理睬。
不过，李女士前不久对媒体称，“我特意问了他（编者注：指周某春）女生有没有说要跳车，他说没有。但我也不知道女生是否有让他停车。”
而跳车身亡的女孩父亲车某早先回应称，事情没有和解余地。23岁的闺女不会无缘不顾跳车，不接受道歉和调解。他指出，事情已经交给有关部门处理，希望法律严惩司机。他还透露女儿安葬在长沙，会定期去扫墓并告知案件进展。
司机偏航，女子坠车
车某莎坠车之前，在车上到底发生了什么，逝者已逝，货拉拉方面无法提供车上录音录像证据，曾让该事件陷入舆论漩涡。车某莎家属发帖引爆舆论，媒体跟进报道，话题“23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡”在微博的阅读量达到14.8亿。
“司机意图猥亵”“女孩跳车前发生了忍无可忍的事”“女孩是被司机推下车的”“强奸未遂谋杀？”各种猜测曾让车某莎坠亡案显得神秘而离奇。而引发这些猜想的一个基础事实是，周立春行车过程中出现过多次偏航，与货拉拉App推荐路线不一致。且偏航行驶的路线，是双向两车道的小道，夜晚路灯不亮，几乎一片漆黑。
3月3日，长沙市高新区公安分局发布了详细的警情通报。通报中，警方至少回应了五大疑问。关于偏航，货拉拉App导航总里程11公里，路上红绿灯15个，驾车需用时约21分钟；司机偏航后的总里程11.5公里，红绿灯11个，行驶时间可节省4分钟左右。周某春向警方供述，他当时为了节省时间并提前通过货拉拉App抢接下一单业务，所以更改了行车路线。
澎湃新闻调查发现，货拉拉导航显示的路线是，岳麓大道-东方红路，这是两条垂直交叉的城市主干道。周某春驾车偏航的路线是，从岳麓大道下匝道到旺龙路，然后从旺龙路右拐到麓松路，然后左拐到佳园路，再右拐到林语路，在该路段行驶300米后左拐到曲苑路。偏航路段是周某春家附近，路两边是工厂和物流园，路灯不太明亮，整体光线昏暗，但车流少。
关于女子跳车方式，专案组进行的模拟坠车实验显示，若实验对象起身将上半身探出车窗外，可以导致从车窗坠车的结果。所以，不排除车某莎当时是将上半身探出车窗外，导致其从车窗坠落。
关于司乘矛盾，警方查明，车某莎先后15次从一楼夹层将衣物、被褥等生活用品以及宠物狗搬至车上。其间，周某春多次催促车某莎上车出发，并告知她，司机等待时间超过40分钟将额外收取费用，车某莎未予理会。出发后，周某春又问，到达目的地后是否需要卸车搬运服务，仍然遭到了拒绝。
同时，在偏航行驶的过程中，车某莎多次提出车子偏航了。周某春起初未搭理，然后用恶劣口气表露对车某莎不满。当晚，周某春驾车与车某莎前往目的地中途，周某春为节省时间更改了路线。车某莎多次提出车辆偏航，周某春未予理睬。车某莎随后将身体探出车窗外，周某春未予禁止。车某莎坠车后，周某春停车查看，拨打120，随后拨打110报警。