铅酸电池正确充电方法时间:2018-10-24 10:47 来源:电工之家
电动车铅酸蓄电池正确使用和充电方法
1、铅酸蓄电池焊接好灌装1：1．3的电解液后，厂方应该在出厂前把电充足，到底有没有充足或出厂时间长了，你可以通过购买电动车后看电量和续航里程来判断，如果初次的电量足够，你就按正常使用后充满到100％、
2、新电瓶刚灌好电解液后，不充电时，正负极板没有得到电解反应，就不可能有放电还原反应，长期不充电为什么会腐蚀极板？我从透明铅电池外壳上观看了整个充电和还原反应：
充电时极板上不断冒气泡，当充满电时，看到极板被整个小气泡包裹住，当电量使用下降时，气泡逐渐减少，最后用光电的极板上一个气泡也没有。
这就证明气泡有隔离水中硫酸对极板的损害、我也通过有电和没电时的比重测量，电放光了，蒸馏水能含嘴里也没有感觉刺舌，电量足时，水中的比例为近似1：1．3。
你别怕，新电瓶到手第一次要把电用到最低电量再满负荷充到100%后再延长两小时就行了。
有人说这样会损伤极板，这不是旧电瓶，极板表面没有产生腐变，第一次从低电量充电时，会使电瓶产生一定温度，使极板表层产生充分的电解，它对今后的充电反应会更容易些。
为什么长期不充电会硫化要高电压强充才能有效充电，新电瓶也有这个道理，只要一次就够了。
极板长期得不到完全满负荷充电也不利。
3、电瓶怎样保养？
a）．汽车电瓶在汽车一发动后就充电，都是自动充自动满，可有的电瓶用七年还在用，其原理就是勤充电，有人说我才骑了十公里也要充啊？你骑半小时可补一小时，你不补也没什么，你的电瓶有80％电量就会有20％的酸附在了极板上，酸电瓶就这特性，你懂了后就自作主吧！
b）．电瓶怕深放电也怕低电量充电，主要是产生高热，高热和极板酸化是衰变的根源。
c）．正常行驶中不要持续长时间旋足把手，当车子有了惯性时要有间断放松让电压回升。
d）．防摔防大的震动