10月10日消息，近日，宝马官方宣布，今年前三季度，宝马在中国一共交付了592873辆汽车，其中纯电车型的销量实现新突破，同比增长65%。从这可以看出，宝马的电动化转型之路已经初见成效。
（图片来源：宝马集团官方）
放眼全球市场，宝马的纯电车型销量表现也颇为亮眼，前三季度销量达到了128196辆，同比增长114.8%。看得出来，目前宝马的纯电车型在销量上已经达到一个新的阶段。不仅如此，宝马还加快向电动化转型的步伐。据悉，宝马将在2025年推出全新架构的“新世代”车型，同时还找了宁德时代等多家动力电池供应商合作，以扩充宝马在新能源领域的产品阵容。按照这样的趋势下，宝马的纯电车型有希望在销量上实现进一步的突破。
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不过小雷认为，现阶段宝马还存在一些问题，比如在电动汽车领域的研发相对比较滞后，像自动驾驶、三电系统以及纯电平台等核心技术上并没有较强的竞争力，导致旗下的纯电车型与国内的一些新能源车企相比没有明显优势。再加上宝马纯电车型性价比普遍不高，以至于在销量上比不过一些造车新势力。
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当然，作为一线豪华品牌，宝马也有无可比拟的优势，那就是拥有完整的供应链和较强的品牌影响力，这是现阶段造车新势力不具备的。如果在接下来的时间里，宝马能够推出一些产品力更出色的电动汽车，那么销量或许能实现飞跃性的突破，甚至超越特斯拉也说不定。
现阶段新能源汽车市场发展越来越迅速，竞争也更加激烈，要是宝马不能推出更具诚意的纯电车型，即便拥有一线豪华品牌的光环，也难以换回销量上的颓势。希望在未来几年，宝马能给我们带来一些意料之外的惊喜。
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