据SNE research 14日公布，今年8月在世界各国注册车辆的电动汽车电池能源总量为7.0吉瓦特(GWh)，比去年同期减少11.2%。
据分析，主要原因是纯电动汽车(BEV)和插入式混合动力车(PHEV)电池的使用量减少。
实际上，世界最大市场中国的使用量与去年8月相比减少了20.4%，仅达到3.5GWh。由于政府减少补助金和经济停滞的扩散，当地汽车业界的电动车销售量骤减导致使用量减少。
第二大市场美国的使用量为1.5GWh，同期骤减28.2%。这是由于经济萧条，以特斯拉为中心的BEV和PHEV销量减少。
而去年8月为0.8GWh的欧洲则剧增77.7%，达到了和美国使用量相同的1.5GWh。
此次使用量减少，与此前电动汽车电池市场的增长势头相比，实属罕见。
从电动汽车的类型来看，虽然混合动力车(HEV)的使用量有所增加，但由于BEV和PHEV的使用量有所减少，导致整体使用量的减少。据判断，以两大市场中国和美国为中心，BEV和PHEV的销量减少产生了重大影响。