自动离合器害惨了，一脚油门下去，自动变速箱立马停止工作，这种情况下，只能手动换挡了。所以，在日常驾驶中，我们要养成良好的驾驶习惯，尽量避免频频繁换挡。第二个原因，就是车辆本身的问题了。比如，有些车主喜欢开快车，一脚油门下去，发动机转速瞬间飙升，然后又马上降下来，这样的操作方式，会导致变速箱出现严重的磨损。所以，如果你的爱车经常换挡，建议大家还是不要这样做了。
1、自动离合器改装靠谱吗？
改装自动离合器不是很好用，可能会存在危害，具体如下：
1、下陡坡的时候，可能是低挡不踩油门缓降，而这个装置是松油门就自动分开离合，如果忘了切换手动模式，失去牵引力制动减速，这样是很危险的；
2、现在都知道空挡滑行是不好的，一般遇到快红灯都是带挡滑行的，而这个松油门就分开离合，也就是说，遇到这情况就不能空挡滑行了；
3、而且没有国际大品牌生产这种加装设备，如果没有国际大品牌的加装设备，只有这些牌子充满山寨味道、没什么名气的小厂，可靠性就不敢保证了。
2、汽车自动离合器好不好？
自动离合器的优点其实就是让手动挡的汽车享受到自动挡的待遇，不过我觉得最大的优点还是装了自动离合器后，手动和自动可自由切换，关闭自动离合器系统开关，即可恢复踩离合模式，实现“手自一体”的驾驶乐趣自动离合器的缺点也是有的，例如手动挡驾车若需要低速行使尤其是倒车那种较慢的速度，车主会通过踩离合踏板的力度，采用控制离合器摩擦片的“半结合”来降低车速，但自动离合器只能在摩擦片“全结合”情况下通过踩刹车来增大拖动阻力达到减速的目的，这毫无疑问增大了摩擦片的负荷，加剧磨损，从而缩短离合器寿命。
3、弯梁摩托车自动离合器靠谱不靠谱？
靠谱，自动离合器一般用于弯梁和踏板摩托车，手动离合器用于跨骑式摩托车，相对来说，自动离合器由油门和发动机转速控制，操作比较方便，很容易掌握，缺点是相对于手动离合器油耗会大一些，手动离合器需要油门、发动机转速和车速等的配合，新手掌握需要一个练习的过程，优点是相对油耗低、动力强。