作者：馒头
中途岛海战过后，日本帝国海军元气大伤，太平洋战争的天平向美国人倾斜，而美国海军强大的恢复能力和日本贫弱的工业能力注定让日本海军玩不起这样的消耗战，作战舰艇损失惨重，作战物资极度匮乏，高素质的海军官兵和飞行员也在战争当中消磨殆尽。
面对这样的处境作为山本五十六的前副将黑岛龟人（上图左）深感绝望，对此他冥思苦想，提出了“必死必杀战法”，即用最低廉的成品来击沉美军舰船，来弥补双方巨大的实力差距，他的想法很简单，用装满炸弹的摩托艇使用和神风敢死队一样的自杀式攻击手段来炸沉美军战舰。
上图为日军设计的自杀艇震洋特攻艇-其长5米，宽约1.2米，全重约1.4吨，动力装置为丰田汽车的汽油机，加以必要的改造后装艇，由于缺乏钢铁，艇身由木头制造，功率为49千瓦，最大速度约25节，艇员为1人，而为了能达到撞击美军战舰的效果，设计者特别为每艘艇的艇艏安装撞击起爆的撞角引信，以引爆艇内250公斤高爆炸药，这样可以对敌舰造成致命性的损伤。
不过对此一向和日本海军对着干的日本陆军也搞出自己的自杀艇。
不过陆军使用自杀艇装备了两个深水炸弹，但是和震洋特攻艇略有不同，实际上并不是自杀式攻击，因为当时的想法是放下深水炸弹，然后在爆炸发生前掉头。尽管船只和乘员从爆炸中幸存下来的可能性很小，但仍有少数人可以成功逃脱。
陆军和海军使用的自杀艇的模型对比，日本海军生产了6197艘震洋特攻艇，而日本陆军生产了3000艘，一共生产了9197艘。
而为了让自杀艇可以顺利使用， 日军对艇员的训练也非常严格，一共要训练两个月，包括誓死效忠天皇的洗脑教育（让其在自杀时不畏惧）以及摩托艇的构造与修理，敌舰识别，攻击战术。
而为了迎接最后的“本土决战”，日军连夜训练的自杀炮灰约15 000名，一共配备了3 300艘“震洋”特攻艇，并且疯狂组成了从1-147个“震洋”特攻艇自杀队，一旦美军开始登陆日本本土，“樱花”“震洋”“回天”“伏龙”“神风”
五大特攻部队将开始联合作战，最大限度来杀伤美军登陆的舰船，使其登陆日本本土的计划破产，不过，后来我们都知道，两颗原子弹将日军负隅顽抗的想法彻底破碎了。
不过特攻队并非没有战果
如1945年2月，菲律宾战役爆发，在吕宋岛的第11、12、15及16自杀攻击战队参与了对盟军的作战，日军决定利用夜间的隐蔽性在2月15日夜，12艘“震洋”艇从4个方向向美军发动疯狂的自杀式攻击。
由于夜暗，加之攻击目标太多，打的美军措手不及，仅仅10分钟，便有6艘“震洋”艇成功地接近目标，250公斤的炸药把美军的LSM-12登陆舰的两侧舰体不仅炸开了6个近两米的大口子，而且还引爆了舰上的弹药库，海水与大火让巡洋舰在40分钟后沉入大海，此次战斗，美军的另外9艘驱逐舰也不同程度地受到重创，这可以是“震洋”特攻艇最为成功的一次攻击了。
菲律宾战役期间被震洋特攻艇炸沉的LSM-12登陆舰，由于日军的震洋特攻艇体型过小，而且数量众多，美军的大口径火炮无法对其产生威胁，所以损失惨重。
但是，美国人在受到教训之后，立即进行了防范措施，在登陆艇上配备了一些小口径机炮，日军在之后的自杀攻击当中损失惨重，还没有接近舰船便被机炮打成火球，无功而返。
到战争结束以后，日军一共损失了520多艘自杀艇、1636名自杀攻击艇员，而美军只有7-8艘登陆艇被炸沉，1艘巡洋舰沉没，其余5-6艘轻伤，而就靠这样的交换比，美军如果真的发动了登陆日本本土的战役之后，这些震洋特攻艇最多给美军造成一些小麻烦罢了，实质这些自杀部队上来队日军来说只是心理安慰罢了。
上图为战后堆积如山的震洋特攻艇，战后中国海军开始了对日本海军人员和武器装备的接收工作，其中，也接收了250艘“震洋”艇，不过日军的破坏，这批特攻艇发动机基本全部无法工作，相当于一堆破铜烂铁。