“历史也许不会重演，但会押韵。”
不得不承认的是，在过去的两百多天时间里，这句话不断在俄乌冲突这件事上应验。眼看着美西方拱火、眼看着俄乌开打、眼看着欧洲被收割……而局势，则不可避免地螺旋升级。
当地时间11日，又一条俄对欧能源管道泄漏了。
据
“友谊”管道波兰运营商PERN透露，改管道位于
波兰境内的一条支线于11日晚出现泄漏，而相关管线一直被用于向德国输送石油。目前，经济部门人员已前往事发现场，正对局势进行评估，确保周围安全并展开修复工作。
不过，目前尚不清楚泄漏的原因。
很多人不知道的是，“友谊”输油管道是世界上最大的原油管道之一，也是欧洲最长的原油管道，建设于上世纪60年代，输油能力可达1亿吨/年，而欧盟从俄进口的1/3石油都经由“友谊”输油管道输送。
毫不夸张地说，“友谊”在欧洲输油管道中的地位，就相当于“北溪”在欧洲天然气管道中的地位。
此外，“友谊”从俄罗斯经白俄罗斯和乌克兰后，分为了南北两条直线。其中，南线进入捷克和斯洛伐克后到达匈牙利，北线进入波兰后延伸至德国。而显然，这次泄漏的是北线，主要涉及俄罗斯、波兰和德国三方。
也正因如此，这次“友谊”输油管道泄漏事件，将不可避免地牵扯到
俄波德三国。
对俄罗斯而言，对欧原油出口是笔大生意，尤其在俄乌冲突的背景下，莫斯科不能放过任何一笔资金。况且，“欧佩克＋”刚刚宣布减产，国际原油价格正在高位，此时正是赚钱的大好时机。
别忘了，根据欧盟制裁俄油的方案，将从12月5日起禁运大多数管道原油。也就是说，留给俄罗斯赚钱的时间不多了，这时候管道突然泄漏，修复还需要时间，可不耽误事吗？
对波兰而言，无论如何都很难洗清自身的嫌疑，原因至少有3方面。
第一，最近欧洲基础设施屡遭破坏，如此频繁很难不让人心生怀疑。细数一下，“北溪”管道遭破坏、挪威海地电缆突然断了、德国北部铁路被蓄意破坏中断，不少事件都有人为的影子。
有意思的是，此次“友谊”输油管道的泄漏点距离波兰普洛克市
仅70公里，这个距离可不算远，人为操控的空间很大。
第二，这次泄漏对德国和俄罗斯的伤害很大，而这两个国家恰恰是波兰看不惯的。俄罗斯和波兰的关系就不多说了，很多年的老冤家，波兰在本次俄乌冲突中又力挺乌克兰，可没少得罪莫斯科。
至于德国和波兰，双方之间的瓜葛也不少，波兰议会前不久刚刚通过一项决议，要求德国为二战期间纳粹占领波兰造成的损失赔偿1.3万亿美元。如此“狮子大开口”的行为，当然被德国断然拒绝。
鉴于此，就算波兰极力否认，俄德能完全没有疑心吗？
第三，就是很重要的一点，波兰会同意让俄罗斯参与管道泄漏事件的调查吗？要知道，俄方作为“北溪”管道的重大利益攸关方，却至今没被允许参与调查，瑞典首相安德森声称要保密。
如果波兰答应俄罗斯的调查要求，那会不会被解读为
“屈服莫斯科的压力”？可如果拒绝俄方参与调查，那么波兰公布的任何调查结果，恐怕都无法说服“友谊”管道北线的利益攸关方。
总之，无论是知情还是不知情，波兰这次都有麻烦了。
对德国而言，先是进口俄气受阻，后是今后俄油进口，这些事严重耽误了德国的冬季能源储备计划。在国际能源价格高涨的背景下，无法从俄罗斯进口能源所产生的缺口，最终都要用更多的欧元去填补。
更关键的是，这种“冥冥之中”对德国靠近俄罗斯的阻止，让柏林方面很难不生出无力感：和莫斯科彻底“脱钩”、失去廉价能源之后，德国该如何保住自己的工业，如何确保经济不会经历“滑铁卢”？
届时，欧盟的未来又在哪里？德国可是欧盟的“经济引擎”啊。
但说实话，“友谊”输油管道北线的问题还不是最严重的，
南线反而需要更多的关注和警惕。
原因很简单，根据欧盟的对俄原油禁运方案，匈牙利和斯洛伐克会得到一定的豁免，而这两个国家恰恰位于“友谊”输油管道的南线。
当前局势下，防人之心不可无啊。