Jeep 在最近的记忆中宣布的更令人兴奋的事情之一是其一些最受欢迎的车型的电气化。获得插电式混合动力版本的车型包括 2021 牧马人。牧马人 4xe 插电式混合动力车已获得 EPA 的官方评级。
最初，吉普表示牧马人 4xe 仅靠电力就可以行驶25 英里。然而，环保署发现该范围有点乐观，官方评级显示每次充电的电动行驶范围为 21 英里。这当然不是一个巨大的差异，但行驶里程的减少并不是一件好事。
仅靠电力行驶 21 英里的官方 EPA 评级足以让许多人在无需使用汽油的情况下完成日常上下班通勤。牧马人 4xe 车型还使用 2.0 升涡轮增压四缸汽油发动机，以混合动力模式提供超过 370 英里的综合行驶里程。
Wrangler 4xe 内部的电池组是一个 17 kWh 的单元，非常大，但 Wrangler 的空气动力学和体积肯定会损害其行驶里程。EPA 还将 4xe 评定为 49 MPGe 的城市/公路综合驾驶循环。EPA 评级无疑使牧马人 4xe 成为可用的高性能越野车中最省油的版本。
人们很少为了燃油经济性而购买牧马人，任何想要更环保并仍然拥有牧马人能力的人都不会介意较短的电动行驶里程。V6 Wrangler 纯汽油版的额定油耗为 20 MPG，而柴油版的额定油耗为 25 MPG。仅使用 2.0 升涡轮增压器的牧马人的额定油耗为 23 MPG。