柯珞克是一款备受瞩目的汽车品牌，它以颠覆传统的设计和卓越的性能而闻名。拥有时尚外观和豪华内饰，柯珞克给人一种典雅和富有气质的感觉。此外，它也是一款非常安全可靠的汽车，配备了多项先进的驾驶辅助技术，为用户提供全方位的安全保护。值得一提的是，柯珞克的动力系统出色，强劲的动力输出和平稳的操控性能给人带来无与伦比的驾驶体验。如果你追求独特的风格和卓越的品质，那么柯珞克将是你的不二选择。无论是城市驾驶还是长途旅行，它都能带给你无限的惊喜和乐趣。在购车之前，最好去试驾一下，亲身感受一下它的魅力，相信你会对柯珞克的卓越表现赞不绝口。
一：柯珞克怎么样?值得购买吗?
柯珞克是斯柯达集团旗下的一款新手入门紧凑SUV，在市场定位上它要比柯米克高一级，比科柯迪亚克低一级。大家都了解，斯柯达在我国的产品系列并算不上丰富多彩，尤其是针对SUV车型来讲，斯柯达的合理布局一直不足充足。柯珞克的出现也是为了能能够更好地进到市场细分，针对斯柯达来讲柯珞克是十分关键的。那_柯珞克如何？非常值得选购吗？下边我们就关键来聊一聊柯珞克的优点和缺点。
优势：
1、驱动力体现很非常好
柯珞克全系列都配备了1.4T发动机。没有错，这台发动机便是大家的EA211发动机，它能暴发出150大马力和250Nm的扭距，针对一台紧凑SUV来讲如此的能源能够说成非常合适了了。次之，柯珞克开起_时很有暴发力，尤其是中低速档加快柯珞克都能有很好的驱动力回应，这一点很值得表扬。
2、高性价比
柯珞克
3、室内空间好用
在这个等级买车的顾客不仅看配备的多少以外，还很注重车子的室内空间主要表现，在这一点上柯珞克的体现有目共睹。在真实感受中，柯珞克的后座脚部室内空间十分充足，即便是一米八的成年男性坐着后排座也不会感觉有不适感。次之，柯珞克的汽车后备箱容量超过了455L，扩展后以至于能做到1543L，在平级车型中很有竞争能力。
缺陷：
1、后悬挂避震难受
柯珞克前悬挂选用了麦费逊悬挂，后悬挂选用了扭力梁非单独悬挂。扭力梁悬挂是最少端悬挂方式，在避震作用上扭力梁悬挂和其他单独悬挂相距很远，舒适度主要表现十分一般。与此同时，柯珞克的悬挂校准偏硬，后排座搭乘起_舒适度很一般。
2、隔音较弱
柯珞克针对发动机噪声也有车噪的阻隔做得不大好，发动机在高速旋转行车时噪声会立即传入发动机舱里，这就表明柯珞克针对服务器防火墙隔音降噪做得不够。次之，当时速上升80千米以内时，A柱会传出显著的车噪。
实际上柯珞克值得买吗还得看自身要求。最先，假如你要买合资suv可是资产不足得话，柯珞克会是一个很性价比高的挑选，换句话说斯柯达在平级合资suv中性价比高都很高。但假如你追求极致应用性得话，这一价格的国内紧密级SUV不但室内空间更高并且硬件配置也会高些，用于家庭用会更为适合。
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二：柯珞克怎么样口碑
1、 柯迪亚克GT
官方指导价 ： 18.19-26.99万(获取底价)
级别 ： 中型SUV
柯迪亚克GT是在柯迪亚克的基础上衍生出的细分车型，在正式定名"GT"之前，它一直被称为柯迪亚克Coupe，所以轿跑式的溜背造型是其外观的最大特点。在内饰中柯迪亚克GT只是换用了更显运动的三辐式平底方向盘和全液晶仪表盘，其他设计与柯迪亚克无异。2.0T发动机动力表现很不错，驾驶起来相当轻松，只是对于大家来说，二十多万买一台冷门品牌的SUV确实很需要勇气。
2、 柯珞克
官方指导价 ： 12.99-17.74万(获取底价)
级别 ： 紧凑型SUV
柯珞克是斯柯达旗下的紧凑型SUV，但从三围尺寸大小来看更加偏向于小型SUV，只是轴距比较长，这就让柯珞克比同级别车型拥有更大的车内空间。此外，性价比高也是柯珞克的优势，顶配17万都不到，但配置已经很丰富。只是独特但算不上好看的外形，再加上小众的品牌，所以很多消费者并没留意过它。
3、 柯迪亚克
官方指导价 ： 17.79-26.84万(获取底价)
级别 ： 中型SUV
和途观L相似的配置、品牌定位较高、低价，斯柯达柯迪亚克借助着这三点吸引了不少用户的目光。不过卖得便宜并不代表车辆不好，这款车的配备设施非常香，在价格的衬托下，整体的诱惑力特别强。而且，这款车的后排座椅非常空旷，能够很好地迎合家用的需求。只不过这款车的品牌比较小众，外观比较另类，需要做好心理准备。
三：柯珞克怎么样不熄火关灯
偶然的机会来到斯柯达展厅，本来是打算去看大众途安的，结果误打误撞来到了旁边的斯柯达展厅，一进门看见了柯米克，试驾试乘之后感觉也不错，回到展厅的时候，看见了停在旁边的柯珞克，被它的全景天窗吸引了，顿时有了兴趣，因为之前开的是瑞虎，所以这次也打算换个SUV。家人都坐惯了SUV，比较喜欢SUV底盘高，视线好。立刻又试驾了柯珞克。对比之前的柯米克感觉柯米克的空间有些小，前面的视线也不如柯珞克。全家商量了一下，如果买斯柯达的话就选柯珞克了，之前还有别的朋友推荐买传祺4，我没有试驾，只是看了外观，一是外观实在不喜欢，二是油耗高。所以就把目光锁定在柯珞克了，刚好赶上车展，4S做活动裸车优惠了2.3w，加上其他的费用落地价在17.5w。最初最纠结的地方就是后面的悬挂问题，现在开了一段时间，因为一直在市区跑，也没有感觉有什么不舒服的，可能之前也没有开过好车，柯珞克对我来说，已经非常棒了。从提车到现在已经开了1600多公里了。之前预算是15w以内搞定的，由于超预算了所以只能选择豪华版的了。
[最满意的地方]动力很充足，比我之前的瑞虎走坡道轻松多了。还有油耗比较满意，市区的话7-9个油，高速6个油。还是比较节能的。外形比较时尚，比起之前考虑的传祺这款更适合年轻人一些。车内空间大，后备箱也很大。人性化设备也很全面，多功能方向盘、电动座椅、全景大天窗、一键启动、发动机启停、自动空调等等。
[最不满意的地方]
中空扶手箱胳膊总够不到，感觉没有地方放，后期自己又加装了一个扶手箱垫。改善了一下。后面的悬挂是非独立悬挂的。不过个人感觉还行吧。没有太大的差别。没有电子手刹。还有前面的雷达。
超预算，没有上旗舰版。
[外观]
选的是桔色的小熊，怎么看怎么年轻。水晶切割大灯，车门菱角，非常适合年轻的朋友。
[空间]
比我之前的瑞虎乘坐的空间更大一些。
[舒适]
后排座位坐久了，感觉会比较不舒适。
[油耗]
油耗比较满意，市区的话7-9个油，高速6个油。还是比较节能的。才开了1600公里，过了磨合期不知道会不会更低哦！
[操控]
之前开的车是手动挡的，开了6年，堵车的时候换来换去档位实在是太累了，现在换成自动挡的，真是轻松多了。
[噪音]
原地打方向盘的时候，底盘的声音特别大，不知道是不是都是这样的。
[综合性价比]
目前来说还是很不错的，不后悔。
4S店里提车的时候拍的
换下来的发动机保护板，原车配的是塑料的，自己买个合金的全包的替换下来的。