雪佛兰将在 2 月份展示其最新的电动汽车新 Bolt EUV，在今天的 CES 2021 上展示电动汽车中的驾驶辅助技术。Bolt EUV 是雪佛兰过去几年一直是雪佛兰系列的中流砥柱的电动掀背车的跨界版本，将成为该汽车制造商首款提供 Super Cruise 的汽车。
直到现在，这只是凯迪拉克汽车的一项功能，并且是其中的一部分。在 CT6 轿车上首次亮相自停产以来它也将以增强型形式出现在 2021 款凯迪拉克凯雷德上，能够自动改变车道。
但是，相同的核心功能将是相同的。Super Cruise 建立在自适应巡航控制和车道保持的基础上，带有驾驶员注意力摄像头，可监控驾驶员正在寻找的位置，以确保他们了解前方道路上发生的情况。如果他们将视线移开太久，集成在方向盘上部的灯条(也用于指示系统状态)将闪烁。
然而，假设他们一直在关注，Super Cruise 允许免提使用，尽管只能在和加拿大的特殊地图上分开的高速公路上使用。通用汽车长期以来一直表示，它打算将系统从其各种铭牌上推广到各个车型，但新的 Bolt EUV 将是凯迪拉克之外第一个提供它的产品。
到 2 月，雪佛兰不仅将展示新的 Bolt EUV 跨界车，还将展示更新后的 Bolt EV。这家汽车制造商表示，它们都将在今年夏天投产。
这不是通用汽车本周唯一的来自 CES 的新电动汽车新闻。凯迪拉克也加入了电气化派对，预告了其新款 Celestiq 全电动豪华车。这将采用 GM Ultium 电池电动平台的全轮驱动，以及四轮转向和一个有望比我们最近在其他凯迪拉克中看到的更加豪华的驾驶室。
然而，Bolt EUV 和更新的 Bolt EV 实际上不会使用Ultium。相反，他们预计将使用专为小型电动汽车开发的 BEV2 电动汽车平台。它与支持现有 Bolt EV 的核心架构相同，目前以 2021 版汽车的形式提供长达 259 英里的 EPA 范围。目前尚不清楚这种情况是否会随着新的 2022 型号而发生显着变化。