厦门春秋航空在哪个航站楼办理值机手续？如何乘机？需要注意什么？一起来看看吧！”“厦门春秋航空是国内首家开通直飞日本大阪、东京、名古屋、札幌、千叶、大阪阪五大城市航线的航空公司，目前已开通北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、武汉、西安、昆明、杭州、南京、青岛、长沙、南昌、福州、、厦门等地的航线。同时，大阪机场还是日本第一个拥有自动驾驶技术的机场，可实现自动驾驶巴士载客服务。
一：厦门春秋航空在哪个航站楼
首先要确定是哪个航空公司的航班
3号候机楼（T3）：厦门航空、中国南方航空、河北航空及所有的国际和地区（港、澳、台）航班。
4号候机楼（T4）：其他航空公司国内航班。
T3和T4两幢不同的航楼，有一定距离。T3主要是南航，厦航，河北航空及境外所有航班的出发及到达航楼，如果乘这三个航空的国内航班或境外来的航班，均在T3到达。除此以外都是T4到达。
扩展资源：
厦门机场T3和T4相距约4.2公里。两者的区别是：
1、建成启用时间不同
T3是1996年建成，并启用。T4是2014年建厦门高崎机场t3停车费成，并启用。
2、分工不同
T4候机楼可以办理除厦航、南航和河北航空的其他所有国内航班，如山航、海航、东航、春秋航空等22家机场代理的国内航空公司的航班。
T3候机楼可以办理港龙航空、立荣航空、全日空航空等19家国际和地区间航班以及厦航、南航和河北航空的国内航班。
建的T4航站楼位于厦门高崎国际机场东侧，高崎南八路东段，集美大桥出岛方向左侧。旅客可以乘坐BRT快1、快2到集美大桥南站下车（目前名称为“集美大桥南站”，后期将更名为“T4候机楼站”），下车后步行3分钟即可到达。
自驾车的旅客从市区前往T4候机楼，可从成功大道、金尚路、云顶北路等经由高崎南八路右转进入T4楼前道路；环岛干道、环岛东路、集美大桥方向的车辆则经由枋钟路右转进入T4楼前道路。
如果旅客不小心走错了候机楼，可以乘坐厦门机场为旅客准备的免费双楼摆渡车前往正确的候机楼乘机。
据悉，摆渡车的接驳点分别设置在T3候机楼到达层东停车场和T4候机楼到达层2号车道。如果旅客实在找不到接驳点可就近询问机场地勤工作人员。摆渡车运行时间为每天早上5点10分至晚点9点40。晚间8点以前，均为每10分钟一班摆渡车，而8点以后则为每20分钟一班摆渡车。
参考资料
首先要确定是哪个航空公司的航班
3号候机楼（T3）：厦门航空、中国南方航空、河北航空及所有的国际和地区（港、澳、台）航班。
4号候机楼（T4）：其他航空公司国内航班。
T3和T4两幢不同的航楼，有一定距离。T3主要是南航，厦航，河北航空及境外所有航班的出发及到达航楼，如果乘这三个航空的国内航班或境外来的航班，均在T3到达。除此以外都是T4到达。
扩展资源：
厦门机场T3和T4相距约4.2公里。两者的区别是：
1、建成启用时间不同
T3是1996年建成，并启用。T4是2014年建厦门高崎机场t3停车费成，并启用。
2、分工不同
T4候机楼可以办理除厦航、南航和河北航空的其他所有国内航班，如山航、海航、东航、春秋航空等22家机场代理的国内航空公司的航班。
T3候机楼可以办理港龙航空、立荣航空、全日空航空等19家国际和地区间航班以及厦航、南航和河北航空的国内航班。
建的T4航站楼位于厦门高崎国际机场东侧，高崎南八路东段，集美大桥出岛方向左侧。旅客可以乘坐BRT快1、快2到集美大桥南站下车（目前名称为“集美大桥南站”，后期将更名为“T4候机楼站”），下车后步行3分钟即可到达。
自驾车的旅客从市区前往T4候机楼，可从成功大道、金尚路、云顶北路等经由高崎南八路右转进入T4楼前道路；环岛干道、环岛东路、集美大桥方向的车辆则经由枋钟路右转进入T4楼前道路。
如果旅客不小心走错了候机楼，可以乘坐厦门机场为旅客准备的免费双楼摆渡车前往正确的候机楼乘机。
据悉，摆渡车的接驳点分别设置在T3候机楼到达层东停车场和T4候机楼到达层2号车道。如果旅客实在找不到接驳点可就近询问机场地勤工作人员。摆渡车运行时间为每天早上5点10分至晚点9点40。晚间8点以前，均为每10分钟一班摆渡车，而8点以后则为每20分钟一班摆渡车。
参考资料来源：百度百科
厦门高崎国际机场
二：厦门春秋航空客服 ***
是的，是24小时人工服务。
三：厦门春秋航空 ***
见习
昨天，成都天府国际机场正式投运之际，中国东方航空执飞成都天府—上海虹桥、成都天府—北京大兴两个首航航班，共计搭乘590余名首航旅客从天府起飞，正式拉开东航在天府机场运营商业航班的序幕。
11时42分，东航全球首架“进博号”彩绘飞机、喷绘熊猫“进宝”的B777-300ER飞机腾空而起、直上云霄，其执飞的MU 5416航班，搭乘310多名旅客，成为成都天府机场飞往上海的全民航首班。当天还有一架涂着东航凌燕航徽、有着“墨镜侠”之称并搭载全球最先进客舱服务系统的A350-900客机于12时从天府机场起飞，执行MU 9697航班，搭乘280余名旅客飞往北京大兴国际机场。
晨报
东航开启“书香旅程”
成都天府国际机场内设大型地下交通枢纽——交通中心（GTC），由地铁、长途汽车、团队大巴、机场专线、出租车等各大出行工具组成。其中，地铁18号线目前分为普线与快线，快线在早、中、晚共开通6列，其余时间为普线，如果选择乘坐地铁前往天府机场，从火车南站乘坐地铁18号线，最快只需40分钟左右。
此外，乘客也可乘坐“春熙路—成都天府国际机场”或“成都东客站—成都天府国际机场”两条机场专线前往。若选择驾车或网约车前往，由成都市区驾车到成都天府国际机场约75Km，需要1.5小时左右。
东航值机柜台主要集中在出发层L4的F岛，旅客从21-23号门进入较为便捷。高端旅客值机区位于出发层L4的H岛，旅客从24号门进入较为便捷。值得一提的是，位于天府机场T2航站楼候机区北指廊L2层的东航贵宾休息室总建筑面积1420㎡，是整个航站楼内第一家率先完成并投入试运行的贵宾室。除了基本的休息区、餐食区、会客厅等，贵宾休息室还独创“航站楼里的图书馆”，设有与四川省图书馆合作的专门阅读区域，旅客可通过自助借书机借阅书籍，书籍既可选择在贵宾室归还，还可带上飞机，在四川省内所辖任一图书馆归还。
蜀韵川味“装满”客舱
此次首航，从地面到空中，东航打造了融合四川元素、东航特色的航班活动。
昨天，在天府机场T2航站楼的登机口，在优雅的弦乐四重奏的烘托之下，东航意大利籍飞行员迭戈为首航旅客发放“首航纪念登机牌”，用四川话“巴适”点赞天府新机场。功勋飞行员、共和国同龄人、东航五星机长谢远征与首航旅客一起首航，他激动地表示：“短短几十年，我们民航从一穷二白到如今的世界一流水准……我们这一代民航人、这一代飞行员圆梦了。”
在天府飞往虹桥的首航主题航班上，东航“为爱飞行1小时”公益项目定点小学的3名彝族小朋友受邀从大凉山赶来，携手东航彝族飞行员、机长白云，高歌一曲《唱支山歌给党听》。来自三星堆博物馆的讲解员为首航旅客专业讲解三星堆所代表的古蜀文化，特别介绍了古蜀人的“飞天梦”，并邀请旅客参与有奖知识问答。东航还特地为旅客准备了三星堆文化雪糕及天府机场造型火锅底料——蜀韵川味“装满”客舱。
随着客舱内悠扬的小提琴声响起，旅客们共同唱起《我爱你，中国》，为党的百年华诞送上最真挚的祝福。
天府机场未来航线
作为天府机场的四家基地航司之一，根据计划，东航将于29日晚从双流机场批量转场至天府机场，并于30日开始全面运行天府机场进出港航班。
天府机场投用后，有着丰富“一市两场”运营经验的东航将部分商务精品航线保留在双流机场，国际航线全部平移至天府机场，两场协同发展、遥相呼应。同时，东航将分段逐步增加在天府机场的航班量，到2021年冬春航季，在成都天府至上海、北京、昆明、深圳等航线基础上，将计划新增飞往杭州、青岛、宁波、太原、合肥等目的地的航班。到2022年夏秋季，上航、中联航将全部转场至天府机场运行，届时，东航含旗下公司预计在天府机场每天执行进出港航班达到137班次。
据悉，开航后，天府机场将逐步完成转场工作，首批将有国航、川航、东航、成都航空、祥鹏航空、厦门航空、春秋航空以及吉祥航空8家航空公司转场至天府机场运行。首航至7月13日，天府机场将开通包括北京（首都、大兴）、上海（虹桥、浦东）、广州、深圳、杭州、南京、厦门、武汉等商务干线， *** 、三亚、迪庆、井冈山等热门旅游航线。7月14日起，天府机场将提高北京大兴、上海浦东、杭州、南京等商务干线频次，同时新增丽江、桂林、北海等文旅航线。